ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
X-nv ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ರಿಸರ್ಚ್ (ಚೀನಾ) ಕಂ., LTD ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೋಂಡಾದ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರು, 120 kW ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ, 280 N·m ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 0 ~ 50 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ 4 s ಘೋಷಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರಿಯಲ್ಲಿ 0 ~ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 50 km/h ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಸಮಯವು 3.38 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಇದನ್ನು "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಣಿಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗನ್ ಸಿವಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
ಕೆಲವು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಲ್ಲಿ, X-NV ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ.ಎನ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಡ್) ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಿಂದ S (SPORT) ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ B+N (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ + ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ರಿಕವರಿ ಮೋಡ್) ಮತ್ತು B+S (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ + ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ರಿಕವರಿ ಮೋಡ್), X-NV ಒಟ್ಟು 4 "ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ನಡೆಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಅಧಿಕೃತ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್-ಎನ್‌ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಎಲ್ಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ;ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನವು ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.X-nv ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ನೀರಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.ವಾಹನದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ತಾಪನ PTC ಮತ್ತು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
X-nv ACE ಸುಧಾರಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ದೇಹ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಗಾಳಿಯ ಪರದೆಗಳು, ಯಾವಾಗಲೂ ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.ಜೊತೆಗೆ, VSA ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, HSA ರಾಂಪ್ ನೆರವು ಮತ್ತು TPMS ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಜನರಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಭದ್ರತೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಮಗ್ರ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಹಸಿರು ಪರಿಸರ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಕಾರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ವಿಶೇಷಣ ಹಾಳೆ | |
| ಬ್ರಾಂಡ್ | ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ |
| ಮಾದರಿ | ಹೋಂಡಾ |
| ಆವೃತ್ತಿ | M-NV |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಸಣ್ಣ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 465 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.5 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 10.0 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 163 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4280*1772*1625 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ Suv |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 140 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | |
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4280 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1772 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1625 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2610 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1535 |
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1540 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | SUV |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 120 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 280 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 120 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 280 |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 61.3 |
| 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 14 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
| ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣದ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 215/55 R17 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 215/55 R17 |
| ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವಲ್ಲ |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ತಲೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲ (ಪರದೆ) | ~/ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ~/ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಸನ್‌ರೂಫ್ ಪ್ರಕಾರ | ~/ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ |
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್/ಕೋರಿಯಂ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ + ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಲೆದರ್, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮಿಕ್ಸ್/ಇಮಿಟೇಶನ್ ಲೆದರ್ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
| ಹಿಂದಿನ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ | ಎರಡನೇ ಸಾಲು |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 8 |
| ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹೌದು |
| ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 ಮುಂದೆ |
| ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ 12V ಪವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4/6. |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ/ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |
| ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
| ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ, ಸಹ-ಪೈಲಟ್/ಚಾಲಕರ ಆಸನ+ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಲೈಟ್, ಸಹ-ಪೈಲಟ್+ಫ್ಲಾಶ್‌ಲೈಟ್ |
| ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
| ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಏಕ-ವಲಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ಗೋಚರತೆ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
