ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
Geely Xingyue 2.0TD, MHEV ಮತ್ತು PHEV ಪವರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡು-ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಡ್ರೈವ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು 2.0td ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು 238 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (175kW) ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 1.5TD ಎಂಜಿನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.MHEV ಸೌಮ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 1.5TD ಮೇಲೆ 48V ಲೈಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Xingyue "ಟೈಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ" ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ "ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕ್ಷಣ" ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಜೀವನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ದೃಶ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.Xingyue ಒಂದು ಕ್ರೀಡಾ SUV ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅಂತಿಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಮಂಗಳಕರವಾದ Xingyue ಒಟ್ಟು 7 ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೀಯಸ್ ಬಿಳಿ, ನೈಟ್ ಕಪ್ಪು, ಹಿಮನದಿ ಬೆಳ್ಳಿ, ಥಂಡರ್ ಗ್ರೇ, ಹೇರಾ ಕೆಂಪು, ಸಮುದ್ರ ರಾಜ ನೀಲಿ, ನಕ್ಷತ್ರ ಚಿನ್ನ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಗೀಲಿ ಲೋಗೋವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೂಪ್ ಶೈಲಿಯಾಗಿದೆ, ಗ್ರಿಲ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಲೆಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ರೋಮ್ ಟ್ರಿಮ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸರೌಂಡ್ ಕಪ್ಪು ಘಟಕಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ದೇಹದ ಬದಿ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವು 0.325 ಆಗಿದೆ.ದೇಹವನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಬಣ್ಣ: ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕಂದು, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು, ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು, ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು ಸ್ಯೂಡ್;ಇದು ಫ್ಲಾಟ್-ಬಾಟಮ್ ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಅನಿಯಮಿತ ಪರದೆ, ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಚಾಲಕ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ರೈಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಜಿಗಿಯುವ ಉಪಗ್ರಹ ಕಕ್ಷೆಯ ಉಪ-ವಾದ್ಯ ವೇದಿಕೆಯು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ನವೀನವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ವಾದ್ಯ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪಟ್ಟಿಯ ನಡುವಿನ ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಚದುರಿದ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ, ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಲಿಯೋ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಐಷಾರಾಮಿ ಬೋಸ್ ಆಡಿಯೋ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸುಗಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಯೂಡ್ ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ಗಳು, ಕಾರ್ ಫೇಸ್ ಐಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಗ್ರೇಡ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್.
Geely Xingyue ICC ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಪೈಲಟಿಂಗ್, APA ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, AEB ಸಿಟಿ ಪೂರ್ವ ಘರ್ಷಣೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, LKA ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಾಷ್ 9.3 ಪೀಳಿಗೆಯ ಇಎಸ್ಪಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ದೇಹವು 22 ಉದ್ಯಮದ ಉನ್ನತ ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯು L2 ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರಾಂಡ್ | GEELY |
| ಮಾದರಿ | XINGYUE |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2021 ePro ಸ್ಟಾರ್ ರೇಂಜರ್ 56KM ನ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | ನವೆಂಬರ್.2020 |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 56 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 1.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 190 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 415 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 82 |
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 177PS L3 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4605*1878*1643 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಸೀಟಿನ SUV ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 195 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | |
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4605 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1878 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1643 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1600 |
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1600 |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ) | 171 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | SUV ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 45 |
| ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ (L) | 326 |
| ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 1810 |
| ಇಂಜಿನ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JLH-3G15TD |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1477 |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ(ಎಲ್) | 1.5 |
| ಸೇವನೆಯ ರೂಪ | ಟರ್ಬೊ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ |
| ಎಂಜಿನ್ ಲೇಔಟ್ | ಎಂಜಿನ್ ಅಡ್ಡ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 3 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.5 |
| ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ | DOHC |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (PS) | 177 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 130 |
| ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ (rpm) | 5500 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 255 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1500-4000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ (kW) | 130 |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
| ಇಂಧನ ಲೇಬಲ್ | 92# |
| ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳು | VI |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 60 |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ (kW) | 190 |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 415 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 60 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 56 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 235/55 R18 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 235/55 R18 |
| ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವಲ್ಲ |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರು | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಸನ್ರೂಫ್ ಪ್ರಕಾರ | ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ |
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ + ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ |
| ಪೂರ್ಣ LCD ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ | ಹೌದು |
| LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 12.3 |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಮುಖ್ಯ/ಸಹಾಯಕ ಸೀಟಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಖ್ಯ ಆಸನ |
| ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
| ಹಿಂದಿನ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | OLED ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 12.3 |
| ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹೌದು |
| ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಹೌದು |
| ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ಕರೆ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಸನ್ರೂಫ್ |
| ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | USB SD |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ/2 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ |
| ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ 12V ಪವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 8 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ ಬೆಳಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ಹೌದು |
| ಓದುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ತಾಪನ |
| ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
| ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಸಹ ಪೈಲಟ್ |
| ಸಂವೇದಕ ವೈಪರ್ ಕಾರ್ಯ | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ತಾಪಮಾನ ವಲಯ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
ಗೋಚರತೆ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
