ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
ಮಾದರಿಯು ಇನ್ನೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಯುವ ಫ್ಯಾಷನ್ ಶೈಲಿಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಮೆಂಡರ್ ಇಂಡಿಗೊ ನೀಲಿ ಶೀಲ್ಡ್ ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್, ಗಲ್ ವಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಡಿಗೊ ಟ್ರಿಮ್, ಜೊತೆಗೆ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು EV ಟೋಪಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಗೋ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೂವುಗಳು ನೀಲಿ ಆಕಾಶದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಡೀ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ದೇಹದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ Emgrand ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 4631/1789/1470mm ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ, 2650mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, Geely Dihao EV ಬಣ್ಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಪ್ಪು, ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳು ಇಂಡಿಗೊ ಚರ್ಮದ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ, ಬೆಳ್ಳಿಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, 7 "ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಉಪಕರಣ, ಸೊಗಸಾದ ಫೈಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಕಾರ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಥವನ್ನು ತಂದಿತು.
ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, Geely Dihao EV ಯ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಸೆಲ್ ಆಗಿದೆ, ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 45.3 KWH, ಮೋಟಾರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ 95 kW, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 240 NM, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 140 km/h, 0-50 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯವು ಕೇವಲ 4.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 253 ಕಿಮೀ ನಿರಂತರ ಚಾಲನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು.ಮತ್ತು 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಿರಂತರ ವೇಗದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ಶ್ರೇಣಿ 330 ಕಿಮೀ.ಜೊತೆಗೆ, Emgrand ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಐದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು ಕೇವಲ 14 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೇವಲ 48 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರಾಂಡ್ | GEELY | GEELY | GEELY |
| ಮಾದರಿ | ದಿಹಾವೊ | ದಿಹಾವೊ | ದಿಹಾವೊ |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2021 EV ಪ್ರೊ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನೇಮಕಾತಿ ಆವೃತ್ತಿ | 2021 EV ಪ್ರೊ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನೇಮಕಾತಿ ಆವೃತ್ತಿ | 2021 EV ಪ್ರೊ ಸ್ಮೂತ್ ಆವೃತ್ತಿ |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 421 | 421 | 421 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 | 80 | 80 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 150 | 150 | 150 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 240 | 240 | 240 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 204 | 204 | 204 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 150 | 150 | 150 |
| ಅಧಿಕೃತ 0-100km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | |||
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4755 | 4755 | 4755 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1802 | 1802 | 1802 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1503 | 1503 | 1503 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 | 2700 | 2700 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1565 | 1565 | 1565 |
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1569 | 1569 | 1569 |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ) | 120 | 120 | 120 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಸೆಡಾನ್ | ಸೆಡಾನ್ | ಸೆಡಾನ್ |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 4 | 4 | 4 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | 5 | 5 |
| ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ (L) | 680 | 680 | 680 |
| ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 1535 | 1535 | 1535 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 150 | 150 | 150 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 240 | 240 | 240 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 150 | 150 | 150 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 240 | 240 | 240 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 421 | 421 | 421 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |||
| ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 | 1 | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |||
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF | FF | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣದ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣದ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣದ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವಲ್ಲ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವಲ್ಲ | ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವಲ್ಲ |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |||
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ~ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |||
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ | ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ | ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ~ | ಹೌದು | ~ |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಏಕ ಬಣ್ಣ | ಏಕ ಬಣ್ಣ | ಏಕ ಬಣ್ಣ |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |||
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ), ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (2-ವೇ) | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ), ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (2-ವೇ) | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ), ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಮುಖ್ಯ/ಸಹಾಯಕ ಸೀಟಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಸಹಾಯಕ ಆಸನ | ಸಹಾಯಕ ಆಸನ | ಸಹಾಯಕ ಆಸನ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಕಾರ್ಯ | ~ | ಬಿಸಿ | ~ |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಟನ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | ಮುಂಭಾಗ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |||
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | ~ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | ~ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | ~ | 8 | ~ |
| ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ~ | ಹೌದು | ~ |
| ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ~ | ಹೌದು | ~ |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ~ | ಹೌದು | ~ |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಟ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಟ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಟ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ~ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ~ |
| ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ~ | ಹೌದು | ~ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ | ಯುಎಸ್ಬಿ | ಯುಎಸ್ಬಿ |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 ಮುಂದೆ | 2 ಮುಂದೆ | 2 ಮುಂದೆ |
| ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 2 | 2 | 2 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |||
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |||
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ತಾಪಮಾನ ವಲಯ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ PM2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
ಗೋಚರತೆ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
