ಚೀನಾದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ EV ತಯಾರಕ GAC Aion, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆಸಿಯಾನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ

●GAC Aion, GAC ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಘಟಕ, ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾದ ಚೀನೀ ಪಾಲುದಾರ, ಅದರ 100 Aion Y Plus ವಾಹನಗಳನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
●ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಂಪನಿಯು ಈ ವರ್ಷ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ

ಚೀನಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್ (GAC) ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು 100 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಾಗರೋತ್ತರ ರವಾನೆಯಾಗಿದೆ.
GAC Aion, GAC ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಘಟಕ, ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾದ ಚೀನೀ ಪಾಲುದಾರ, ಸೋಮವಾರ ಸಂಜೆ ತನ್ನ 100 ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ Aion Y Plus ವಾಹನಗಳನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು GAC Aion ಗೆ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ."ನಾವು ಅಯಾನ್‌ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."
EV ತಯಾರಕರು ಈ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 31,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು EV ಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 2022 ರ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ-ಅತಿದೊಡ್ಡ EV ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆದ Aion, BYD, Hozon ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ.

ಚೀನಾ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ನಡುವಿನ ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ BYD ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 254,361 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 127,885 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
"ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾವು ಚೀನೀ EV ತಯಾರಕರು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಾಪಿತ ಆಟಗಾರರ ಮಾದರಿಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ" ಎಂದು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕ ZF TRW ನ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಪೀಟರ್ ಚೆನ್ ಹೇಳಿದರು."ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಈಗ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದೆ."
ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಮಲೇಷಿಯಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಆಸಿಯಾನ್ (ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಂಘ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿವೆ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾಕಿ ಚೆನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನೀ ಕಾರು ತಯಾರಕರು 200,000 ಯುವಾನ್ (US$27,598) ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕ ಜೆಟೂರ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ.
ಜೆಟೂರ್‌ನ ಚೆನ್ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರನ್ನು ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಯುವಾನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ Y Plus ನ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ Aion ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಿಲ್ಲ.ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ (SUV) ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ 119,800 ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೀನೀ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಜೆಟೂರ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯವಹಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾಕಿ ಚೆನ್, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರನ್ನು ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡೆಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಯುವಾನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದಕ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ.ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ just-auto.com ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 2022 ರಲ್ಲಿ 849,388 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 11.9 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಆರು ಆಸಿಯಾನ್ ದೇಶಗಳು - ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ 3.39 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು 2021 ರ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಶಾಂಘೈ ಮೂಲದ Hozon ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ Neta-ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಜುಲೈ 26 ರಂದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಶೆನ್ಜೆನ್ ಮೂಲದ BYD ತನ್ನ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ವಾರೆನ್ ಬಫೆಟ್‌ರ ಬರ್ಕ್‌ಷೈರ್ ಹಾಥ್‌ವೇ ಬೆಂಬಲಿತ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ EV ತಯಾರಕರು, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 150,000 ಘಟಕಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವರ್ಷ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ರಫ್ತುದಾರನಾಗಿ ಜಪಾನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಚೀನಾ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶವು 2023 ರ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 2.34 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ, ಜಪಾನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ವರದಿ ಮಾಡಿದ 2.02 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದೆ.