ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
Gac Aion S Plus ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ದೇಹದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, Aion S Plus ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ 4810/1880/1515mm ಮತ್ತು 2750mm ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಗದು ಮಾದರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. .ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಜೊತೆಗೆ, ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಬಾಲವು ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಗುಪ್ತ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸರಳತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಲೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ ರೋಸ್ ಪೇಂಟ್.ಹೊಲೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಪೇಂಟ್ ಬಣ್ಣ-ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಐಸ್ ರೋಸ್ ಕೆಂಪು ಐಫೋನ್ ಗುಲಾಬಿ ಚಿನ್ನದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬಾಹ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರವಾಗಿವೆ.ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ.ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ತೇಲುವ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೌತಿಕ ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.1.9 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ತರಂಗ-ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ನಲ್ಲಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗಾಜಿನಂತೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸನ್ರೂಫ್ನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, 99.9 ಪ್ರತಿಶತ ನೇರಳಾತೀತ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು.ವಿಹಂಗಮ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ನಿರೋಧನದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
Aion S Plus ನ ಪವರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಹ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು 165kW ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 602km ನ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ 410 ಮತ್ತು 510kmNEDC ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, Aion S Plus ಇತ್ತೀಚಿನ ಮೂರು-ಯುವಾನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ GAC Aeon ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತಿಳಿದಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರಾಂಡ್ | AION | AION | AION | AION |
| ಮಾದರಿ | ಎಸ್ ಪ್ಲಸ್ | ಎಸ್ ಪ್ಲಸ್ | ಎಸ್ ಪ್ಲಸ್ | ಎಸ್ ಪ್ಲಸ್ |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2022 70 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾಲರ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2022 70 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2022 80 ಟೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2022 80 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿ |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ||||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.7 | 0.7 | 0.75 | 0.75 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 204 | 204 | 224 | 224 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ |
| ಅಧಿಕೃತ 0-100km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | 7.6 | 7.6 | 6.8 | 6.8 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | ||||
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಸೆಡಾನ್ | ಸೆಡಾನ್ | ಸೆಡಾನ್ | ಸೆಡಾನ್ |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ (L) | 453 | 453 | 453 | 453 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 58.8 | 58.8 | 69.9 | 69.9 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF | FF | FF | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್/ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಆಯಾಸ ಚಾಲನೆ ಸಲಹೆಗಳು | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ | ಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ | ಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ | ಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | ||||
| ಸನ್ರೂಫ್ ಪ್ರಕಾರ | ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ | ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ | ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ | ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ |
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಕ್ರಿಯ ಮುಚ್ಚುವ ಗ್ರಿಲ್ | ~ | ~ | ~ | ಹೌದು |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | ||||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ | ಬಣ್ಣ | ಬಣ್ಣ | ಬಣ್ಣ |
| ಪೂರ್ಣ LCD ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | ||||
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಲೆದರ್/ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣ | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ | ಲೆದರ್/ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣ | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
| ಕ್ರೀಡಾ ಶೈಲಿಯ ಆಸನ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಮುಖ್ಯ/ಸಹಾಯಕ ಸೀಟಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಕಾರ್ಯ | ~ | ಬಿಸಿ | ~ | ಬಿಸಿ |
| ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಯ | ~ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ | ~ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ |
| ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
| ಹಿಂದಿನ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | ||||
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
| ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ಕರೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| OTA ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ | ಯುಎಸ್ಬಿ | ಯುಎಸ್ಬಿ | ಯುಎಸ್ಬಿ |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ/2 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ | 2 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ/2 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ | 2 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ/2 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ | 2 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ/2 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ |
| ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 6 | 8 | 6 | 8 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | ||||
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ದೂರದ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರ ಬೆಳಕಿಗೆ | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ~ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಓದುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ, ಕಾರನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವಿಕೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮೆಮೊರಿ, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೀಟಿಂಗ್, ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೌನ್ಟರ್ನ್, ಕಾರನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ, ಕಾರನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವಿಕೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮೆಮೊರಿ, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೀಟಿಂಗ್, ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೌನ್ಟರ್ನ್, ಕಾರನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
| ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ + ದೀಪಗಳು ಸಹ ಪೈಲಟ್ + ದೀಪಗಳು | ಚಾಲಕನ ಆಸನ + ದೀಪಗಳು ಸಹ ಪೈಲಟ್ + ದೀಪಗಳು | ಚಾಲಕನ ಆಸನ + ದೀಪಗಳು ಸಹ ಪೈಲಟ್ + ದೀಪಗಳು | ಚಾಲಕನ ಆಸನ + ದೀಪಗಳು ಸಹ ಪೈಲಟ್ + ದೀಪಗಳು |
| ಸಂವೇದಕ ವೈಪರ್ ಕಾರ್ಯ | ~ | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | ||||
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ತಾಪಮಾನ ವಲಯ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕಾರ್ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ PM2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಯಾನ್ ಜನರೇಟರ್ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸುಗಂಧ ಸಾಧನ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| RPA ರಿಮೋಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
| 540° ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ (ಪಾರದರ್ಶಕ ಚಾಸಿಸ್) | ~ | ಹೌದು | ~ | ಹೌದು |
ಗೋಚರತೆ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
